7日上午9点 刺桐大桥将恢复通车

　　去年10月9日，刺桐大桥因维修改造工程的需要，对整座大桥实行了全封闭交通管制禁止车辆通行。昨天好消息传来，封闭了四个多月的刺桐大桥，将于明天上午9点恢复通车，比原定计划提前整整三个月。

　　泉州市城市管理局工程中心工作人员 许昭荣：基本上我们整个主桥的加固已经完成，北引桥的大部分加固也完成了，影响我们通车的所有工序已经基本完成，目前在做一些收尾清洁和围挡拆撤工作，明天早上9点就可以通车。

　　据了解，1996年，刺桐大桥建成投用，至今已有25年的时间，此前经过专门部门勘测，发现桥梁主体结构出现较多裂缝，影响了桥梁安全。为解决这一问题，泉州市城市管理局启动对桥梁的维修加固工程，并对路面进行白改黑以及加装防撞栏杆等。

　　泉州市城市管理局工程中心工作人员 许昭荣：我们这次通过对裂缝的封闭，黏贴钢板，黏贴高强的碳纤维布，通过对桥梁进行防碳化涂装，提高混凝土的使用寿命。

　　许昭荣介绍，桥梁传统的伸缩板，用久了之后，出现混凝土开裂、伸缩板损坏的现象，存在安全隐患，此次维修改造还对伸缩板进行更换，采用磁力降噪伸缩板，延长装置使用寿命。

　　泉州市城市管理局工程中心工作人员 许昭荣：我们这次使用了新型的磁力伸缩缝，它有别于传统的伸缩缝，多了一个磁铁，多提供一个磁力，使我们的伸缩缝可以密贴的贴在桥面上，它可以跟整个桥面铺装层形成整体，这样它的整个桥面平整性是比较好的，以后跳车的现象会比较少。

　　同时，桥面的石栏杆也都一一保留下来，并对其进行加固。

　　泉州市城市管理局工程中心工作人员 许昭荣：我们原来的设计方案是要对这些栏杆进行更换，因为经过25年的运行，这些石栏杆实际上是很脆弱的，工程开展之后，收到很多媒体跟市民的反映，石栏杆是泉州的特色，具有一定的历史意义，考虑到市民的心声，这次对石栏杆做了一个保留，对它进行加固处理。

　　目前，刺桐大桥维修改造工程仍未完工，通车后，还将进行收尾工作，预计今年5月全部完工。

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