昭通都香高速主线牛栏江特大桥1号墩基础承台圆满收官

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　　8月2日，经过30个小时的紧张施工，昭通都香高速主线牛栏江特大桥1号墩左幅承台浇筑完成，比计划工期提前了7天，标志着大桥两个主墩承台施工圆满收官，1号主墩出水指日可待。

　　牛栏江特大桥身处山高谷深V型沟谷地带，谷深达90米，桥梁主墩高63米，主桥为（95米+178米+95米）预应力混凝土连续刚构桥，左右线分离式布置，桥梁宽12.5米。牛栏江特大桥1号主墩承台长16.3米，宽15.7米，高5.5米，采用C30混凝土一次性浇筑成型，浇筑方量1407立方米。

　　针对承台体量大、施工周期长、协调组织难、温控要求高等特点，项目部严格按照大体积混凝土施工规范要求，值班领导坚守一线，混凝土施工指挥管理小组严抓过程控制，在施工现场设置多层冷却水管循环散热降温，合理布设温度测量元件，智能实时监控，防止大体积混凝土在水热过程中产生裂缝，确保整体浇筑质量。

　　自6月份抢水施工以来，牛栏江特大桥1号墩承台施工工期紧迫。为确保承台施工圆满完成，昭金指挥部、项目总承包部和A9合同段超前谋划，精心组织，严格把控承台浇筑施工工艺、质量要求、安全管理等工作。项目部持续加强人机料投入，增加4台汽车吊、挖机，1台履带吊，2台搅拌站，7台混凝土运输车，保证浇筑过程顺利。施工现场不分昼夜，三套班组24小时施工，积极克服极端高温、暴雨频繁、沿线塌方等恶劣施工环境，在汛期提前来临且水位上涨迅猛的情况下，加快施工进度，高质量完成了控制性节点目标。

　　头顶烈日，脚踏热浪，既是“烤验”，更是考验。牛栏江特大桥主墩承台全部完工，极大提振了项目参建人员的士气和信心。下一步， 项目部将全力以赴，加足马力推进大桥主体工程建设。