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南昌

绕城高速西二环项目建设全线加速推进

来源:  日期:2022-09-15 浏览:18

  打开手机上的地图软件,南昌绕城高速西二环项目(以下简称“西二环高速项目”)如一条银色的飘带,穿行在繁华都市、美丽乡村、青山绿水、景区景点之间,在南昌西面写下一个灵动飘逸的“C”字。

  9月14日,在西二环高速项目沿线的230处施工点位上,处处可见巨臂挥舞的挖掘机、往来穿梭的运输车,挥汗如雨的施工人员正用自己勤劳的双手,一笔一画地描绘着这个大大的“C”字。不久后,这条银色的飘带将抹去上面的“在建”字样,变成一串五彩的珠链,串联起沿线群众的“幸福梦”。

  四个标段同步建设

  西二环高速项目是我市完善城市路网、拓展城市空间、加快“揽山入城”步伐、做强做优大南昌都市圈、提升城市功能品质的重要民生工程和发展工程。项目南起于沪昆高速厚田枢纽,先向西经红谷滩区厚田乡、流湖镇一路北上,穿过新建区石岗镇、西山镇,安义县乔乐乡、石鼻镇、长埠镇等乡镇;再向东,经湾里管理局罗亭镇、新建区溪霞镇、南昌经开区乐化镇,终于南昌北枢纽。道路全长86.58公里,连接沪昆高速、昌栗高速、昌铜高速、福银高速等,从而构成我市完整的绕城高速。

  据了解,该项目按高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,双向六车道,路基宽度33.5米。建设内容包括路基、路面、桥梁、隧道、涵洞通道、排水、房建、绿化等。工程量包括主线土石方 2341万方,桥梁63座,隧道1座,互通13座,服务区1处,匝道收费站所9处。

  “项目分四个标段同步建设。目前,全线征迁工作已全部完成,共有230处工点正在开展桥梁桩基、路基土石方、涵洞及隧道洞口等施工。”该项目相关负责人介绍说,其中,桥梁桩基方面,全线已开工桥梁63座,已完成桩基2437根,完成率41%;路基工程方面,全线有165处工点正在建设,已完成路基土方256万方,完成率14%;涵洞方面,120座涵洞已开挖施工,已完成涵洞41座,完成率12%;隧道工程方面,TJ4标段梅岭隧道洞口已完成,隧道进口已进洞开挖。

  位于红谷滩区厚田乡桐岗村附近的厚田枢纽与昌樟高速交叉,顺接温厚高速,将西二环与沪昆高速、昌樟高速连接,在南昌西南角形成大型“十”字枢纽互通,让过境车辆及进出市区车辆可快速完成交通转换。该枢纽设计涵洞通道14道、主线桥1座、匝道桥3座,桩基191根。目前已完成桩基施工179根,涵道施工已完成6道。

  西山枢纽位于新建区西山镇附近,与昌栗高速交叉形成枢纽互通,建成后将极大改善运输效率。该枢纽主线设计涵洞通道28道、主线桥1座、匝道桥2座,目前已完成土方施工17万方,预计2024年5月30日完工。

  在安义县石鼻镇境内石鼻枢纽工程建设现场,上百名施工人员、40多台机械设备正在紧张施工。该枢纽采用苜蓿叶形式,西二环主线下穿昌铜高速形成“十”字交叉。工程设置1条主线及12条匝道,涉及土石方185万方、涵洞通道21道、主线桥1座、匝道桥2座。目前,工程已完成清表约6万平方米,完成率57%;开挖涵洞4道,完成水泥搅拌桩106根。工程计划于2023年3月底完成涵洞施工及导改道路施工,2023年年底完成桥梁施工,2024年6月底完成路面、交安工程。

  安义古村服务区总占地面积120亩,分为东、西两侧。其中东侧约51亩,总车位数109个;西侧用地69亩,总车位数108个,充电桩比例均为50%。目前,工程填方完成25万方,挖方完成27万方;桥梁桩基完成134根,正同步推进桥梁下部结构施工;涵洞已完成3座。工程计划于今年10月底完成桥梁桩基,年底前完成涵洞、土方填筑,2023年5月完成房建、路面及交安工程施工。

  湿喷机、潜孔钻、挖掘机、装载机……在梅岭隧道工程建设现场,40多台等机械设备、100多名施工人员正在隧道内忙碌,在保证安全和质量的基础上,隧道掘进速度不断加快。

  梅岭隧道是分离式长隧道,左幅全长2727米,右幅全长2720米,总计5447米。隧道穿越1条构造破碎带、3条断层破碎带、4条裂隙发育带。目前,隧道洞口已完成,隧道进口左洞已掘进37.5米、右洞已掘进19米;隧道出口左洞已掘进37.2米、右洞正在进行洞门护拱导向墙施工。工程计划于2024年7月底左线开挖贯通,2024年8月底右线开挖贯通。

  位于乐化镇的昌北枢纽,是南昌西二环项目终点,是全线最大互通工程,东接机场高速,与昌九高速形成“十”字交叉,包含1条主线路、8条匝道,工程量包括桥梁8座、涵洞26座,路基土石方125万方。目前已完成桩基90根、路基挖方30.59万方、路基填方28.4万方,涵洞施工5座。工程计划于今年年底完成涵洞施工及导改道路施工,2023年3月完成桥梁下部结构施工,2024年4月完成幸福河大桥施工,2024年6月底完成路面工程施工。

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