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南宁

贵阳至南宁高速铁路最长多线桥顺利竣工

来源:  日期:2022-04-02 浏览:1

  3月14日,随着现场指挥员一声令下,一榀长32米、重900吨的简支箱梁缓缓落在贵阳至南宁高速铁路(以下简称贵南高铁)南宁北站多线桥桥墩上,标志着贵南高铁全线最长的多线桥顺利竣工,为今年上半年桥梁工程全面竣工奠定基础。

  据了解,南宁北站多线桥全长2.4公里,需要桩基2071根、墩柱233个,架设简支箱梁34榀。为满足日后站场设置和行车需求,南宁北站多线桥设计16联异形现浇连续梁,异形现浇连续梁比传统连续梁规模大,最大的一联使用3000立方混凝土,连续浇筑48小时而成,可同时铺设4条线路,实现单线变双线、双线变三线、四线等功能。

  据悉,贵南高铁是广西首条设计时速350公里的高速铁路。截至目前,贵南高铁广西段桥梁工程已完成设计总量的98%,路基和隧道工程已完成设计总量的95%以上,无砟轨道和四电工程正快速有序推进,全线将于2023年开通运营,届时南宁至贵阳通行时间将从目前的5个多小时缩短至2小时左右,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合具有重要意义。

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