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舟岱大桥累计形象进度达到76%,有望今年底实现全桥合龙。

来源: 桥检车小编 日期:2021-01-10 浏览:1

  6月5日,

  舟岱大桥南通航孔桥次边跨存梁完成,

  这标志着南通航孔桥次边

  跨进入合龙施工阶段。

  南通航孔桥次边跨BA7梁段。构件尺寸为8.1×34.0×3.5m,梁重为160.0t;BA8为E类型梁段,构件尺寸为7.9×34.0×3.5m,梁重为177.3t;BA9为C1类型梁段,构件尺寸为16.0×34.0×3.5,梁重303.2t。BA8为墩顶段,BA7、BA9受承台影响,运输船不能到达设计位置。

  为保证次边跨顺利合龙, 舟岱大桥2标段预先使用500吨浮吊将三个梁段预先吊装到NT承台及墩顶上进行预定位;后期BA7、BA9钢箱梁使用340吨桥面吊机直接从承台起吊与BA8精准对接。施工工艺对吊装精度要求极高,达到毫米级。

  本次吊装的BA9梁段为南通航孔桥最重的梁段、是300多吨的庞然大物,安装时面临海洋环境影响、气候条件恶劣、安装精度要求高等难题。针对以上难点,技术人员根据钢箱梁结构线性及吊装工艺,自主设计了340吨桥面吊机,该桥面吊机灵活调整钢梁位置,解决了钢箱梁高程和线性精调就位难题。

  6月8日上午,

  随着架桥机缓缓地将最后一片

  重达78吨的30米T梁吊装就位,

  浙江省交通集团宁波舟山港主通道项目

  舟岱大桥陆域段桥梁实现贯通,

  正式进入桥面施工阶段,

  为项目全线贯通打下坚实基础。

  一根根立柱,一榀榀盖梁,一片片T梁,这些陆域桥梁上下部构件全部在项目预制厂流水线上提前预制好,然后运送至施工现场,再采用一体化架桥机直接拼装、组装,就像搭积木一样便捷。整个施工现场,干净整洁,井井有条。

  舟岱大桥是宁波舟山港主通道项目的主线,全长约28公里,其中陆域桥梁总长约9公里,由何家大桥、涨次大桥、烟墩大桥、赤坎大桥、东海农场大桥、沿屯坑大桥组成,共计T梁2205片,盖梁320片,立柱652个。

  开建伊始,项目建设指挥部大力践行新型桥梁工业化,陆域桥梁立柱、盖梁、T梁采用集中预制和一体化安装架设的施工工艺,开创全国先河。并设计制造了一体化架桥机,可同时架设30米跨预制T梁、预制立柱以及预制盖梁,有效缩短了工期。

  施工单位负责人介绍:

  “采用一体化架桥机分步依次对预制立柱、盖梁及T梁进行交替架设,实现了3~4天/孔单幅的架设速度。与传统陆域桥梁建造工艺相比,一体化施工综合工效可提升30%以上。”

  高效施工的同时,一体化架设施工也让项目实现了生态环保部提出的“无害化穿越”建设目标。“这一技术,彻底改变了过去架桥机仅能安装上部结构,而下部结构需占用临时通道并借助其它起吊设备进行安装的做法,有效的解决了工程建设环保难题。”施工人员介绍,以前,陆域架桥需要先建筑一条施工便道,不可避免地要“大兴土木”,一旦有车经过必定尘土飞扬,对沿线居民生活环境造成影响,为了让施工现场扬尘得到控制,需要投入大量洒水车和清扫班组,对于项目来说也是一笔不小的开支,但效果依旧不明显。如今,全预制拼装助力项目建设更加便捷、环保,也更得民心。

  此外,传统吊装需要填筑大量滩涂,不仅破坏滩涂生态,也会殃及地下水系。采用一体化架设,有效解决这一问题,并且主通道项目还在原地铺上草籽和花种进行复绿,最大程度避免破坏自然生态环境。

  截至目前,

  主通道项目总体形象进度达到82%,

  舟岱大桥累计形象进度达到76%,

  有望今年底实现全桥合龙。

  宁波舟山港主通道简介:

  宁波舟山港主通道(简称主通道),位于中国东海之滨,美丽的舟山群岛中部,由富翅门大桥、舟岱大桥和鱼山大桥组成。项目连接富翅岛、舟山本岛、长白岛、岱山岛、鱼山岛等5座岛屿,全长36.777 公里,按双向四车道高速公路标准设计,批复总概算163.24亿元。

  其中舟岱跨海大桥起于岑港互通,路线向北延伸,在马目山入海后转向东北,依次跨越长白西航道、舟山中部港域西航道和岱山南航道,在岱山双合登陆。海中设置长白互通,连接长白岛, 大桥全长16.34公里。

  舟岱大桥主通航孔桥为主跨2×550m的三塔双索面钢箱梁斜拉桥,也是目前世界上跨海大桥中跨径最大的三塔斜拉桥。全桥共计7个承台。

  截至目前,鱼山大桥于2018年12月31日建成,富翅门大桥于2019年9月28日建成通车,舟岱大桥建设进度过半, 计划于2021年底全线建成。

  建成后,大桥将与甬舟高速相连接,连岛工程跨越8个岛屿, 总里程达83公里,将成为世界上最长的连岛高速公路和世界上规模最大的跨海桥梁群。未来与上海相连接,构成沪舟甬大通道。

  宁波舟山港主通道的建设是浙江省贯彻落实“一带一路”国家战略、舞动长江经济带“龙眼”的需要,对推进长江三角洲地区经济一体化进程,加快浙江省大湾区、大花园、大通道、大都市区建设具有重要意义。

  它的建成将使岱山岛告别渡船时代,正式跨入了高速公路时代 。

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