每公里2亿元，将有大变化！济南经十东路扩建在即

　　很多人说，国内最长的城市主干路就是济南“大经十路”，全长90公里，从长清到章丘，横贯济南整个市区；同时也是国内最宽的道路，万象城附近这一段，竟然有二十多条双向车道。但是，很多济南市民都知道，在这90公里的长度上，有一段极其拥堵，就是过了邢村立交桥往东的经十东路这一段。

　　如果您开车从这地方经过，就一定会知道原因：往东只要一过邢村立交桥上桥口，原本宽阔的道路一下子就变窄了，但车流量却没有降低多少，迎接的必然是“肠梗阻”似的道路拥堵。

　　造成这种现象，确实有历史原因。经十路原本是309国道的一部分，2003年的时候，济南市大规模改造经十路，最终形成经十西路、经十路、经十东路三部分。由于当时邢村立交桥以东的城区尚未形成规模，这部分的经十东路依旧在一定程度上延续了国道的标准，不仅车道数少，还缺乏非机动车道，增加了骑行的危险系数。

　　随着济南城市框架的快速向东拓展，这样的道路早已不适应人们的出行需求，拓宽改造势在必行。多年来，经十东路的改造规划一直都在提，而就在最近，终于见到了曙光——经十东路邢村立交至彩龙路段改建工程有了新进展！

　　几天前，这项济南市民期待已久的大工程，终于开始进行施工招标，意味着距离实质性开工已经不远了。从招标信息上看，改造的路段长约5.8公里，西起邢村立交桥东侧附近，东至彩龙路，总投资约13.2845亿元，大约折合每公里2.3亿元。具体实施内容包括既有道路拓宽改造、互通立交改建、交通设施新建及改造、管线新建及迁改、绿化恢复、交通导改等配套工程施工及保修等。工期770天，合2年零40天。

　　尽管招标信息上没有说明具体要扩建到什么程度，但之前爆出的一张“经十东路改扩建项目规划断面”示意图，却透露出了关键信息。从图上可以看到，经十东路或将拓宽为双向10车道，并设置非机动车道、人行道、绿化带等。地面以下的部分，或许与即将实施的地铁8号线有关。

　　不管怎样，经十东路的改造确实已经走上了正轨。希望这项道路工程能尽快实施，让整条“大经十路”真正成为既展现城市形象，又方便市民出行的“通途”。